美制军舰沉没,中国出口型护卫舰紧急救援,88年前的一幕重演?

原标题:美国军舰沉没,中国出口护卫舰紧急救援,88年前的一幕重演?

美国军舰沉没,中国出口护卫舰紧急救援,88年前的一幕重演?

军舰是人类实现海上军事行动最重要的水平平台。如果战争期间的军舰不可避免地会遭受战争损失,那么和平时期的军舰突然沉没是一件非常严重和值得反思的事情。据中央电视台报道,泰国皇家海军苏可泰号轻型护卫舰沉没在巴蜀府附近,共有106名官兵,其中3人处于危急状态。

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泰国皇家海军素可泰号护卫舰沉没

根据泰国海军发布的消息,苏可泰号在执行日常巡逻任务时遇到了风暴。大量进水导致电线短路,整艘船停电。由于抽水装置无法使用,军舰最终向右倾斜并沉没。在此期间,泰国海军派出了两艘护卫舰和一艘码头登陆舰参与救援,但只有053H2-T克拉武里型护卫舰在素可泰号沉没前成功接近,并接收了后者的部分舰员。

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泰国海军规模有限

在东盟国家中,泰国的海上力量相对较高,但如果与其他海军大国和强国相比,泰国皇家海军的整体实力仍然较弱,特别是缺乏大吨位的远洋作战舰艇,每艘军舰对泰国海军都相当有价值。沉没的苏可泰也是如此,它是泰国海上作战力量的重要组成部分。

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素可泰号最终沉入海中

素可泰是美国在20世纪80年代为泰国建造的一艘轻型导弹护卫舰。它是以出口沙特阿拉伯的拜德尔护卫舰为母型设计的,满载排水量不到1000吨。虽然船很小,但武器并不弱。前甲板安装了两个旋转炮塔,即主炮塔和机枪副炮塔。船后有两个鱼叉反舰导弹发射架,最多可携带8枚反舰导弹,通常只携带4枚。阿斯派德防空导弹发射箱安装在舰尾甲板上,具有一定的点防空能力。

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056型中国护卫舰

这种火力配置对于一艘满载排水量仅超过900吨的轻型护卫舰来说已经相当强大了。你知道,即使是中国056系列排水量为1500吨的轻型护卫舰,通常也只携带4枚反舰导弹,这表明苏可泰非常重视武器,可以被称为小船携带大炮。然而,事故的原因可能与这种相当贪婪的重火力有关。

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沙特海军不需要面对更大的风暴

要知道,由于船体长宽比和吃水深度的限制,小吨位舰艇的抗风能力远低于中大吨位舰艇。沙特阿拉伯位于中东。海军主要活动在波斯湾和红海。前者是陆海,后者是内陆海。风浪水平相对较低,因此对拜德尔级舰艇的抗风能力要求不高。然而,在位于中南半岛的泰国,东南部靠近太平洋,西南部靠近印度洋,都是真正意义上的海洋。与内陆海相比,风暴水平不是陆地海洋,小吨位船舶的日常使用需要特别小心。

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素可泰号大角度侧倾

此外,与许多类似吨位的俄罗斯小型导弹舰相比,苏可泰由于诞生较早,没有使用垂直发射系统,各种武器直接堆放在船体甲板和船体上部,不可避免地出现军舰重心高、抗性差、横幅大、横幅周期大等问题。如果在大风大浪面前处理不当,很可能发生事故。

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旧日本海军千鸟级雷击舰

说到这里,有些人可能会想到日本海军时期著名的友鹤事件。回顾20世纪30年代,由于《伦敦海军条约》的限制,旧日本海军很难大力发展重型武装驱逐舰。因此,他们特别努力建造600吨以下不受限制的轻型舰艇,最终建造了千鸟级雷击舰。千鸟级标准排水量约为535吨,但配有前后两座127毫米口径主炮和两座双管533毫米鱼雷发射器。

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友鹤号只浮出水面

基本上,千鸟级的排水量是同一时期吹雪级驱逐舰的三分之一,但综合火力接近后者的一半,这表明了旧日本海军火力的贪婪。然而,其结果是千鸟级雷击舰的重心严重偏高,抗风能力极差。即使是高速航行时的急转弯也足以使船只从很大的角度倾斜。

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友鹤号被横向大浪

在88年前的友和事件中,友和号作为千鸟级三号舰,被一波横向拍摄的大浪打翻,导致船体没有进入水中,只有船底浮出水面。只有13人活了下来,72人死亡,另外28人失踪。友和事件和类似的第四舰队事件给了老日本海军一个响亮的耳光,让一些军事高管清醒过来,明白盲目追求重火但牺牲船体稳定性是不值得的损失,这使得在随后的船舶建设过程中更加注重适航性能。

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中国外贸护卫舰由泰国海军装备

因此,作为小船扛大炮的典型作品,素可泰号恐怕也有类似的隐患。而泰国皇家海军及时派更大吨位的护卫舰和码头登陆舰进行救援是正确的选择。克拉武里号属于053H2-T型护卫舰是中国外贸型护卫舰,属于2500吨级舰艇,抗浪较强的抗浪能力,能够在中高级风稳定地实现目标和救援。经过这一教训,我相信泰国海军将对船舶的设计和运行有更深入的了解,并在未来选择更适合其海域条件的产品。回搜狐多看看

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