吉利汽车（00175.HK）其高端电动品牌极氪拆分上市。
12月13日，吉利汽车在香港证券交易所宣布，极氪将于2022年12月7日向中国证监会提交可能首次公开发售的注册声明草案。吉利汽车表示，建议分拆后，极氪预计将继续是该公司的非全资子公司。
开曼群岛注册有限公司主要从事纯电动乘用车、新能源乘用车电池等部件（包括电机）的研发和销售，并提供相关服务。
根据公告，建议将极氪股份(即将在美国证券交易会注册的美国存托股份)分拆，并以实物方式将美国存托股份分配给股东 （或向有权收取零碎美国存托股票、选择收取现金以代替美国存托股票、美国或美国人或其他不合格股东提供现金）。这次还没有确定IPO美国存托股票的数量和金额提出并出售。
值得注意的是，就在一天前的12月12日，一些媒体报道称，吉利的极氪汽车正在寻求通过美国IPO当时极氪汽车回应澎湃新闻记者称不予置评，筹资超过10亿美元。
吉利认为，建议分拆符合股东的整体利益。建议分拆将使投资者更好地评估集团，专注于保留业务，并为极氪提供持续、直接和独立进入股权和债务资本市场的机会。鉴于行业趋势和对集团和极氪业务和运营的评价，建议分拆将提高极氪的价值，使极氪独立发展，充分释放其潜力，使股东受益。
10月31日，吉利汽车在香港证券交易所宣布，该公司已根据第15项应用指南向香港证券交易所有限公司提交了一项建议，建议分拆极氪并独立上市。香港证券交易所已确认该公司可以进行建议分拆。尚未确定建议分拆的条款（包括上市地点、销售规模、价格范围和公司股东可获得极氪证券的担保配额）。
去年11月，极氪共交付1.1万辆，同比增长447.3%，环比增长8.8%。这是极氪连续五个月实现的环比增长。自交付开始以来，极氪品牌累计交付量达到6.66万辆，极氪今年交付目标为7万辆。按此计算，极氪实现年度销售目标应该是一个高概率事件。
天眼查APP据悉，极氪汽车的法定代表人是安聪慧，董事长是李书福。根据吉利汽车披露的财务报告数据，2021年极氪品牌营收28.68亿元，同期净亏损10.1亿元；2022年上半年，极氪营收88.28亿元，期间净亏损7.59亿元。
